基于SuperMapGIS的物流配送信息系统设计_论文

发布于:2021-05-11 23:54:15

第1 0卷 第 4期 2 1 2月 00年   科 学 技 术 与 工 程  Vo. 0 No 4 F b. 0l   11  .  e 2 0 @ 201 0  Sc . ch.Eng   i Te ng. 1 7 —1 1 ( 0 0 4 1 8 -   61 852 1)— 3 6 0 0 S e c   c n lg   n   gn e i   cin e Te h o o y a d En ie rng 基于 S pr p I 物 流配 送信息 系统 设计  u eMa G S的  廖燃妮 许伦辉  ( 华南 理 工 大学 , 州 50 4 ) 广 16 0  摘 要 分析 了目前我 国物流配送信息 系统的不足 , 根据物漉配送 的实际需要,结合 GS的基本 理论 和方法 , I 为实现物流配  送 更优 更 为 目的 , 出 了建 立 基 于 S pr a  I 提 ueM pGS的物 流 配 送 信 息 系统 , 并对 系统进 行 了详 细 的 总体 模 块 设 计和 功 能 设 计 。   关键 词 Spr pGS ueMa  I   物 流 配送  信 息 系统  巾图法分类号 U9; 4 5  文献标志码 A   随着 现代物流 业的快 速发展 , 流信 息量迅 速  物 户、 设施等 空间位 置的可视化 管理 , 不能 直观 地表  也 达客户 、 施等 的空间分布 , 设 更不便 于进行 必要 的业  务规划 和分 析 。在货 物 进行 配 送 时 , 主要 依 靠工 作  人员 的经验 , 不能保 证运输 成本最小化 。   ( ) 了追 求 配送 费用 的最 小 化 , 物 流配 送  2为 在 增加 ,对配送系统 的要求 也更 高 。而传统 的企业 物  流配送系统 不仅不能 实现对客户 及设施 等 空间位 置  的可视化 管理和空 间分布 的直 观表达 , 不 便于 进  更 行必要 的业 务 规划 和 分 析 ,特 别 是海 量 数 据 分 析 、   处理及决 策支持能力校 差 。决策 时完 全依 赖工作 人  员个人经验 ,因而 不能保证方 案 的最优 化 ;   G S( egahcIf m t n Ss m,地 理 信 息  I G or i no ai   yt p   r o e 系统 )是指 以地理 空间数据 为基 础 的一种 基于计 算  机 的应用 1 具… , I 二 G S把 地 图的视 觉 和空 间地 理 分  过程 中 , 常用到 线性 规 划 、 动态 规 划 等数 学模 型 , 而  这 些模 型在解决物 流配送 问题过程 中却存 在一定 的  缺 陷和局 限性 。最 大的 问题 是没有把 供货 点和需 求  点的空 间布局 以及 中间环节链 接关 系形成 一个 完整  环路 。   析 功能 与数据库功 能集 成在 一起 ,提供 了一 种对 空  间数据 的管理 、 分析 、 合和查询 的智 能化 手段 。特  综 别是 GS技术在 空间数据 和属性数 据的存储 、 I 组织 、   管理、 处理 和分 析及提供 决策方 面具有 显著 的作 用 。   因而 G S与物 流配送 系统 的集成 则能大 大提 高物 流  I 配送 系统 的决 策科学性 、 可视性 和信息化 程度 。   ( ) 然 传 统 配 送 模 式 比较 适 合 大 客 户 的 送  3虽 货, 但是 对于零 散小 客 户 , 求 量 较 少 , 用 原来 模  需 运 式 在车辆 的调配 上 存在 很 大 的浪 费 , 而且 反 应不 够  灵 活和快 捷 , 以无 法 满 足 送 货 上 门的 配 送 服 务 。 所   这 些不足 归 纳 起 来 就 是 缺 乏 强有 力 的技 术 支 持 手  段 , 日趋 成 熟 的 G S技 术 , 国 外 的 M p—if、 而 I 如 a no  A c f, 内的 S pr p已在 很多 领域得 到 了广 泛  ri o 国 n ueMa 1 物流配送 系统存在的问题  通过对 现有物 流 配送 系 统 的分 析 , 现有 以下  发 不 足 ’ :    的应用 , 它克 服 了 A t A 与数 据 库 固有 的缺 陷 , uo D C   如果将配送 系 统 与 GS相 结合 , 用 G S所 支持 的  I 利 I 强 大 的空 间查询 和分 析 功能 , 能 够对 企 业物 流 配  就 送 业务 中与空问位 置有 关的 客户 、 设施 、 车辆 等信 息  进 行有效 的管理 , 到 可视 化 、 观化 的效 果 , 其  达 直 尤 ( ) 统 的 企 业 物 流 配 送 系统 不 能 实 现 对 客  1传 20 09年 1 1月 2臼收 到  国家 自然 科学 基 金项 嗣(0 60 1 资 助  6 6 40 ) 是 可对运输 车辆配 送路线进 行优化 。   第一作者简介 : 廖燃绲 ( 95 ) 男, 18一 , 华南理 工大学研 究生 , 究方  研 向: 智麓交通系统。E m i:ar k n 6 .OI — a l oa u @13CI li n T   18   04 科 学 技 术 与 工 程  1 0卷  应能力 和快速 反应 能力 , 够最 大 限度 满足 客 户要  能 2 S p r pG S的功能特点    u eMa   I S pr p I 北京超 图地 理信 息 技 术有 限公  u eMaG S是 司依 托 中国科 学 院的科技优 势 , 足技 术创 新 , 制  立 研 求 , 利用 空间数 据进行分 析和规 划 , 并且 使配送 成本  最小化 。根据 实际需求 分析 , 用组 件式 G S技术 , 利 I   将 S pr a u eM p软件 中与物 流 配 送 密 切

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